Kontrole i właściwa konserwacja Zwiększ czas pracy spycharki

Producenci OEM, którzy produkują własne podwozia, tacy jak Komatsu, zazwyczaj oferują kilka opcji, które mogą pomóc w obniżeniu kosztów operacyjnych.Chodzi o to, aby zmaksymalizować czas pracy bez przestojów poprzez dopasowanie aplikacji do najlepiej dopasowanej oferty podwozia. „Jeden typ podwozia nie spełnia wszystkich potrzeb klientów” — zgadza się Nenne.„Na przykład klienci, którzy regularnie pracują w warunkach ściernych, mogą chcieć rozważyć podwozie o wydłużonej żywotności z tulejami o większej średnicy, profilowanymi ogniwami i rolkami o większej średnicy, aby zminimalizować zużycie i obniżyć koszty”.

Nathan Horstman, kierownik ds. marketingu produktów, spycharki gąsienicowe w firmie John Deere Construction and Forestry, zaleca ścisłą współpracę z lokalnymi dealerami w celu ustalenia podwozia najlepiej dopasowanego do każdego scenariusza.

Roboczym końcem każdego ciągnika gąsienicowego jest lemiesz.Sprawdź górną część ostrza i osłonę przed rozlaniem i poszukaj uszkodzeń spowodowanych przez kamienie lub ciężki materiał.Sprawdź naroża na spodzie ostrza pod kątem zużycia i korozji.Sprawdź również krawędź tnącą pod kątem pozostałego zużycia.
Komatsu radzi klientom korzystającym z ciągników gąsienicowych Tier 4 Final, aby nauczyli się, jak prawidłowo pracować na biegu jałowym i wyłączać maszyny.

Nierównomierne zużycie to jeden z problemów, które można naprawić, jeśli zostaną odpowiednio wcześnie wykryte podczas okresowych przeglądów.Na przykład, jeśli operator pracuje na zboczach tylko w jednym kierunku, tor zjazdowy zużywa się szybciej niż tor pod górę.Jest to nawyk operatora, który można zmienić, aby wyrównać wzorce zużycia.
Producenci OEM, którzy produkują własne podwozia, tacy jak Komatsu, zazwyczaj oferują kilka opcji, które mogą pomóc w obniżeniu kosztów operacyjnych.Chodzi o to, aby zmaksymalizować czas pracy bez przestojów poprzez dopasowanie aplikacji do najlepiej dopasowanej oferty podwozia.

W przypadku pracy w materiale, który twardnieje podczas wysychania lub zamarzania, codzienne czyszczenie podwozia zapobiegnie zwiększonemu zużyciu, które występuje w przypadku dodatkowych punktów styku.

Gąsienice należy sprawdzać codziennie lub zawsze, gdy zmieniają się warunki gruntowe, aby zapewnić odpowiednią wielkość ugięcia gąsienic.Na przykład zwiększona wilgotność gleby może powodować ugniatanie kół zębatych i ciasną bieżnię, co może skrócić żywotność i prowadzić do wysychania połączeń.

https://www.china-bolt-pin.com/excavator-bucket-tooth-pins-for-komatsu.html


Czas publikacji: 16.08.2019