Przeglądy i prawidłowa konserwacja wydłużają czas pracy spycharki

Producenci OEM, którzy produkują własne podwozia, np. Komatsu, zazwyczaj oferują kilka opcji, które mogą pomóc obniżyć koszty operacyjne. Pomysł polega na maksymalizacji czasu sprawności poprzez dopasowanie zastosowania do najlepiej dopasowanej oferty podwozia. „Jeden typ podwozia nie odpowiada wszystkim potrzebom klientów” – zgadza się Nenne. „Na przykład klienci, którzy regularnie pracują w warunkach ściernych, mogą rozważyć podwozie o przedłużonej trwałości z tulejami o większej średnicy, profilowanymi ogniwami i rolkami o większej średnicy, aby zminimalizować zużycie i obniżyć koszty”.

Nathan Horstman, menedżer ds. marketingu produktów spycharki gąsienicowe w dziale budownictwa i leśnictwa firmy John Deere, zaleca ścisłą współpracę z lokalnymi dealerami w celu określenia podwozia najlepiej dostosowanego do każdego scenariusza.

Końcem roboczym każdego ciągnika gąsienicowego jest lemiesz. Sprawdź górną część ostrza i osłonę przed rozlaniem i poszukaj uszkodzeń spowodowanych przez kamienie lub ciężki materiał. Sprawdź narożniki na spodzie ostrza pod kątem zużycia i korozji. Sprawdź także krawędź tnącą pod kątem pozostałego zużycia.
Komatsu doradza klientom korzystającym z ciągników gąsienicowych Tier 4 Final, aby nauczyli się, jak prawidłowo utrzymywać bieg jałowy i wyłączać maszyny.

Nierównomierne zużycie to jeden z problemów, który można skorygować, jeśli odpowiednio wcześnie zostanie wykryty podczas okresowych przeglądów. Na przykład, jeśli operator pracuje na wzniesieniach tylko w jednym kierunku, gąsienica zjazdowa będzie zużywać się szybciej niż gąsienica pod górę. Jest to nawyk operatora, który można zmienić, aby wyrównać wzór zużycia.
Producenci OEM, którzy produkują własne podwozia, np. Komatsu, zazwyczaj oferują kilka opcji, które mogą pomóc obniżyć koszty operacyjne. Chodzi o to, aby zmaksymalizować czas sprawności poprzez dopasowanie aplikacji do najlepiej dopasowanej oferty podwozia.

W przypadku pracy z materiałem, który twardnieje po wyschnięciu lub zamarzaniu, codzienne czyszczenie podwozia zapobiegnie zwiększonemu zużyciu dodatkowych punktów styku.

Gąsienice należy sprawdzać codziennie lub za każdym razem, gdy zmieniają się warunki gruntowe, aby zapewnić odpowiedni ugięcie gąsienic. Na przykład zwiększona wilgotność gleby może powodować uciski w zębatkach i ciasny gąsienica, co może skrócić żywotność i prowadzić do suchych połączeń.

https://www.china-bolt-pin.com/koparki-czopki-zębatki-do-komatsu.html


Czas publikacji: 16 sierpnia 2019 r