Sworzeń łyżki jest częścią wielu maszyn, a zęby łyżki mogą pełnić ważną funkcję. Jednocześnie część ta występuje w wielu różnych modelach, takich jak: sworzeń zęba Komatsu, sworzeń zęba Caterpillar, sworzeń zęba Hitachi, sworzeń zęba Daewoo, sworzeń zęba Kobelco, sworzeń zęba Volvo, sworzeń zęba Hyundai. Podczas użytkowania należy wybierać zgodnie z wymaganiami użytkowania.
Zęby łyżki Komatsu są sworzniowane w trakcie produkcji, aby zapewnić ich dobrą funkcjonalność, a tym samym odpowiednie części do ich produkcji, odpowiednie części odlewane samodzielnie, dzięki czemu części są formowane metodą odlewania. Podczas procesu odlewania przeprowadzane jest odpowiednie normalizowanie, co skutecznie poprawia organizację części, a także wydajność, co w pewnym stopniu może skutecznie wydłużyć żywotność produktu.
Różne środowiska użytkowania wymagają również użycia różnych sworzni łyżki, ponieważ w obliczu różnych środowisk, zastosowanie zębów łyżki jest różne. Na przykład, w przypadku koparek do kopania zwykłej gleby, nawiewanego piasku, powierzchniowego węgla, o ile użycie płaskiego otworu jest dopuszczalne, jeśli ma to na celu kopanie bloków węglowych, należy użyć typu TL, ten typ jest bardziej wydajny, kształt bloku jest lepszy. Ze względu na różny kształt końcówki zęba, czasami stosuje się różne modele połączeń.
Czas publikacji: 29-11-2019